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《中国水运》交通类核心期刊

文章来源:本站原创    文章作者:admin    日期:2009年03月25日
《中国水运》创刊于1979年,《中国水运》杂志为中华人民共和国交通部主管,全国优秀科技期刊、全国水路运输类核心期刊、中文科技期刊数据库原文收录期刊、万方数据-数字化期刊群入网期刊。面向国内外公开发行的水运行

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《中国水运》创刊于1979年,《中国水运》杂志为中华人民共和国交通部主管,全国优秀科技期刊、全国水路运输类核心期刊、中文科技期刊数据库原文收录期刊、万方数据-数字化期刊群入网期刊。面向国内外公开发行的水运行业综合性期刊、全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版入编期刊、万方数据—数字化期刊群入网期刊。国内同意刊号:CN42-1395/U ,国际标准刊号:ISSN1006-7973;
为现实交通跨越式发展战略,特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作者就水运交通和产业经济链各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交通流的新型平台,它集理论研究的实用性和权威指导性于一体,以理论探讨和学术研究为主,兼备最新行业信息报道,是一份重要的理论学术刊物,是宣传党和国家经济改革的方针政策、反映水运行业改革发展走向和理论研究成果及实践的一份重要读物,是交通领域最重要、最权威、最有影响力、发行量最大的科技期刊。
    杂志主要栏目有:航运、港口、水利、工程、地质、信息、经管、机电 法律、教育等。杂志具有很高的学术价值和社会影响力,具有较强的指导性、权威性、学术性、专业性和实用性,是政府部门、科研、教育和实践领域的全国广大读者必不可少的参考资料和研究阵地。
为现实交通跨越式发展战略,特别是为从事管理、科研、教学和广大一线工作才就水运交通和产业经济链各领域的相关问题提供一个政策研讨和理论交通流的新型平台,本刊将从特向各界人士征稿,内容涉及水运、航运、水利建设、施工管理等多方面,具体要求如下:
    1、文稿总体要求论题新颖,文章主题须符合党的三个代表的精神即路线、方针、政策要求;符合国家法律、法规的要求。见解独到,论证严密,语言流畅,标点符合规范,篇幅2000-----6000字以内为宜。少数论题容量大、材料丰富、层次复杂的文稿以8000字为限。尤其欢迎贴近时代脉搏、关乎当前学术讨论热点、焦点的论文。
    2、根据国家新闻出版署颁布的《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》的要求,请同时提供以下相关信息:①姓名,性别,出生年,民族,籍贯;②工作单位(含二级单位)及详细通讯地址(含邮政编码);③学位,职称,主要研究方向;④文章内容摘要(100~200字),关键词(3~8个),以及文章题名(含副标题)英语译文。
    3、文稿引文务须准确,采用顺序编码制,在引文处按论文中引用文献出现的先后阿拉伯数字连续编码,序号外加方括号。一种文献在同一文中被反复引用者,用同一序号标示,需表明引文具体出处的,可在序号后加圆括号注明页码。参考文献的著录项目要齐全,顺序要规范。
    4、来稿文责自负,编辑有权作内容层次、语言文字和编辑规范方面的删改。如不同意删改,请在投稿时特别说明。作者自留底稿,本编辑中心只函告审理意见,概不退稿。

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